Citroën 2CV elektryczny za ok. 68 tys. zł: powrót legendy w 2028

Elektryczny Citroën 2CV to zapowiedziany przez markę tani samochód elektryczny, który ma trafić do seryjnej produkcji w 2028 roku, a jego cenę szacuje się na około 15 tys. euro, czyli ok. 68 tys. zł.

Kiedy pojawi się elektryczny Citroën 2CV i ile będzie kosztował?

Elektryczny 2CV został zaprezentowany jako koncept na salonie w Paryżu w 2026 roku, a seryjna produkcja ma ruszyć w 2028 roku. Docelowa cena to około 15 tys. euro, co przy kursie około 4,5 zł za euro daje kwotę bliską 68 tys. zł.

Dla polskiego kupującego ta liczba ma znaczenie szczególne. Elektryki w tym przedziale cenowym są dziś rzadkością, a większość modeli kosztuje wyraźnie więcej. Jeśli założenia się utrzymają, będzie to jeden z najtańszych nowych aut elektrycznych oferowanych w Europie.

Jak duży i jak ciężki będzie elektryczny 2CV?

Koncept ma długość 3,76 m i masę około tony. Dla porównania ustawiamy kluczowe parametry obok historycznego pierwowzoru z 1948 roku, który pozwala zobaczyć, jak zmieniła się idea auta.

Parametr	Pierwsze 2CV (1948)	Elektryczne 2CV (koncept 2026)
Rok prezentacji	1948	2026 (Salon w Paryżu)
Seryjna produkcja	–	planowana na 2028
Długość	–	3,76 m
Masa	–	około 1 tony
Zasięg	–	około 200 km
Cena	–	około 15 tys. euro (ok. 68 tys. zł)

Niska masa i kompaktowe wymiary to kluczowe założenia. Mniejsza bateria i lżejsza konstrukcja pozwalają na tańszą produkcję, ale wyznaczają też charakter auta: to raczej pojazd na krótsze, codzienne trasy niż na długie podróże.

Czy elektryczny 2CV wystarczy na codzienne dojazdy?

Zasięg konceptu szacuje się na około 200 km, a bateria ma być zbliżona pojemnością do tej stosowanej w Citroënie e-C3. Ten sam wynik podają także źródła branżowe, co wzmacnia wiarygodność danych. Dla osób dojeżdżających po mieście to wartość wystarczająca na kilka dni między ładowaniami, o ile dostęp do domowego gniazdka lub wallboxa jest pewny.

Jak wygląda wnętrze elektrycznego 2CV bez deski rozdzielczej?

Wnętrze konceptu odchodzi od klasycznego układu. Zamiast tradycyjnej deski rozdzielczej jest cylindryczny moduł, a kierownica jest jedna. Centralny ekran ma 8 cali, a zamiast konsoli środkowej przewidziano wyjmowany koszyk. Dodatkowo producent pokazał przenośny głośnik o nazwie Radioën, co podkreśla praktyczny charakter wnętrza.

Dlaczego tani elektryk powstaje w Europie?

Miejsce produkcji ma znaczenie strategiczne. Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen postuluje dostępne cenowo samochody elektryczne produkowane w Europie, a elektryczny 2CV wpisuje się w ten kierunek. Równocześnie na rynku rośnie presja ze strony producentów z Chin, takich jak BYD, MG czy Leapmotor, którzy oferują tanie elektryki.

Warto zauważyć także, że Renault zapowiada nowe Twingo w podobnym przedziale cenowym. Oznacza to, że w segmencie miejskich elektryków konkurencja w Europie zaczyna się zaostrzać, a kupujący zyskają więcej opcji.

Czy modułowa budowa obniży koszty napraw?

Tak, przynajmniej według założeń producenta. Oddzielne zderzaki i modułowa konstrukcja mają ograniczać koszty napraw po drobnych stłuczkach, bo uszkodzony element można wymienić bez ingerencji w resztę nadwozia. Dla właściciela tanego auta to często równie ważne jak cena zakupu.

Dlaczego Citroën wraca do 2CV po ponad 70 latach?

Pierwsze 2CV zadebiutowało w 1948 roku, a koncept z 2026 roku nawiązuje do jego filozofii. Xavier Chardon, szef Citroëna, w rozmowie z Elektromobilni.pl podkreśla: „Ponowne stworzenie modelu 2CV nie polega na odtworzeniu samochodu z przeszłości, lecz na ponownym odkryciu tego, co czyniło go wyjątkowym: prostoty, dostępności i poczucia wolności”. Stylista marki, Antoine Gaillot-Drevon, w wypowiedzi dla magazynu „Autocar” wskazuje z kolei na odpowiedni moment na powrót tego modelu.

Co to oznacza dla Ciebie?

Jeśli planujesz zakup auta do miasta, elektryczny 2CV może być interesującą alternatywą, zwłaszcza przy cenie w okolicach 68 tys. zł. Warto jednak pamiętać, że to na razie koncept, a seryjna wersja ma pojawić się dopiero w 2028 roku, więc ostateczna cena, wyposażenie i zasięg mogą się jeszcze zmienić. Zanim podejmiesz decyzję, porównaj ofertę z innymi tanimi elektrykami, także z nowym Twingo i modelami z Chin. Przy wyborze zwróć uwagę na realny zasięg zimą i dostęp do ładowania w miejscu zamieszkania.