Co czwarte auto w Europie to elektryk. Polska ma zaledwie 5%
Sprzedaż aut elektrycznych w UE przekroczyła 1,24 mln sztuk. Francja, Niemcy i Skandynawia osiągają 50-95% udziału EV.
Czytaj artykuł
Wyróżnione
Najnowsze
6 artykułów
Samochody elektryczne tanieją o 18 proc. Cenniki kłamią
Nowe badanie ICCT pokazuje, że auta elektryczne realnie potaniały o 18 proc. w latach 2020–2025, mimo wzrostu cen katalogowych.
Xpeng L03: chiński elektryk z napędem spalinowym podbija Europę
Xpeng L03 to pierwszy globalny model marki z opcją REEV. Premiera w Monachium, cena od 35,6 tys. euro, autonomiczna jazda bez lidaru.
Baterie w elektrykach po 100 tys. km: liderzy i rzeczywista degradacja
Analiza 9954 testów baterii Aviloo pokazuje, że nowoczesne akumulatory w samochodach elektrycznych degradują się wolniej niż się obawialiśmy.
Co się psuje w elektrykach? Akumulator nie jest głównym wrogiem
Analiza brytyjskiego Warrantywise ujawnia, co naprawdę psuje się w samochodach elektrycznych.
Lexus RZ 550e F SPORT: jak naprawdę jeździ się bez kierownicy
Testujemy Lexusa RZ 550e F SPORT z rewolucyjnym systemem steer-by-wire. Jak działa bezprzewodowe sterowanie? Czy jest bezpieczne?
Ładowanie EV wyprzedza sprzedaż aut elektrycznych w UE
Infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych rozwija się szybciej niż sam rynek EV w Unii Europejskiej. Ceny elektryków spadły o 18 proc. od 2020 r.