Citroen Ami Outdoor: cena, parametry i leasing lekkiego elektrycznego czterokołowca
Citroen Ami Outdoor to dwuosobowy lekki elektryczny czterokołowiec w edycji specjalnej.
Citroen Ami Outdoor to edycja specjalna dwuosobowego, lekkiego elektrycznego czterokołowca od Citroena, marki należącej do grupy Stellantis, przeznaczona przede wszystkim dla miejskich kierowców w wieku młodzieżowym.
Ile kosztuje Citroen Ami Outdoor?
Cena wyjściowa tego pojazdu wynosi ok. 11 000 dolarów, a leasing zaczyna się od 73 dolarów miesięcznie, przy opłacie początkowej 1513 dolarów. Przy orientacyjnym kursie ok. 4 zł za dolara oznacza to cenę rzędu 44 000 zł, ratę od ok. 290 zł miesięcznie i wpłatę początkową około 6 000 zł. Kwoty są ilustracyjne, a ostateczne warunki zależą od rynku i oferty.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cena początkowa | ok. 11 000 USD |
| Leasing (miesięcznie) | od 73 USD |
| Opłata początkowa leasingu | 1513 USD |
| Prędkość maksymalna | 28 mph |
| Zasięg miejski | 47 mil |
| Czas ładowania z gniazdka domowego | ok. 4 godziny |
| Średnica zawracania | 23,6 stopy |
| Długość | 8,1 stopy |
Jakie parametry ma Citroen Ami Outdoor?
Najważniejsze dane techniczne określają, do czego pojazd się nadaje. Maksymalna prędkość 28 mph to ok. 45 km/h, a zasięg w ruchu miejskim wynosi 47 mil, czyli ok. 76 km. Auto jest krótkie, bo mierzy 8,1 stopy (ok. 2,5 m), a jego średnica zawracania wynosi 23,6 stopy (ok. 7,2 m), co ułatwia manewrowanie na wąskich ulicach i na parkingach.
Warto zwrócić uwagę na sposób ładowania. Pojazd nie korzysta z szybkiego ładowania prądem stałym DC, więc energię uzupełnia się z domowego gniazdka, a pełne ładowanie trwa około 4 godzin. W praktyce oznacza to ładowanie w nocy, a nie na trasie.
Czym wyróżnia się wersja Outdoor w wyglądzie i wnętrzu?
Edycja specjalna odróżnia się przede wszystkim stylistyką. Nadwozie w kolorze khaki zielonym uzupełniają białe stalowe felgi, a na nadwoziu pojawiają się czarne i czerwone grafiki. Na tylnym słupku znalazła się nowa maskotka o imieniu Migoo.
We wnętrzu dominuje czerwony akcent: czerwone pasy bezpieczeństwa i kontrastowe przeszycia. Przed kierowcą umieszczono wyświetlacz o przekątnej 5,7 cala, a w desce rozdzielczej trzy szare schowki. Nie ma wbudowanego systemu multimedialnego, bo standardowo wykorzystywany jest uchwyt na smartfon, który pełni tę funkcję.
Dach jest ręcznie zwijany, ale kabina pozostaje zamknięta, a drzwi mają pełny wymiar, co odróżnia to auto od typowych konstrukcji otwartych.
Kto może jeździć Citroenem Ami Outdoor?
Pojazd zalicza się do lekkich czterokołowców, a nie do samochodów osobowych, dlatego jego prowadzenie wiąże się z odrębnymi wymogami formalnymi. W Niemczech, gdzie producent kieruje ofertę szczególnie do młodych ludzi, wystarczy uprawnienie AM dostępne od 15. roku życia. Przepisy w Polsce dla tej kategorii pojazdów są inne, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić, jakie uprawnienia obowiązują w danym kraju.
Co to oznacza dla Ciebie?
Jeśli rozważasz zakup tego pojazdu, najważniejsze są trzy kwestie. Po pierwsze, sprzedaż odbywa się wyłącznie przez internet, więc nie kupisz go w tradycyjnym salonie i musisz samodzielnie zadbać o odbiór, formalności i ewentualny serwis. Po drugie, ograniczenia prędkości i zasięgu sprawiają, że auto sprawdzi się przede wszystkim w mieście, na krótkich dojazdach do pracy lub szkoły. Po trzecie, brak szybkiego ładowania wymaga dostępu do gniazdka lub domowej ładowarki, bo na trasie nie uzupełnisz baterii w kilkanaście minut.
Z perspektywy budżetu leasing przy stosunkowo niskiej racie miesięcznej może wydawać się atrakcyjny, ale warto porównać łączny koszt z wpłatą początkową i sprawdzić, czy pojazd jest dostępny na Twoim rynku. Zanim zdecydujesz się na zakup, upewnij się, że przepisy dotyczące kategorii lekkiego czterokołowca w Twoim kraju pozwalają na jego legalne prowadzenie.
Na podstawie: Notebookcheck.pl. Tekst opracowany redakcyjnie.