BYD Da Han: elektryczny sedan z zasięgiem 1008 km i ładowaniem w 9 minut

Chiński producent BYD przygotowuje premierę elektrycznego sedana Da Han, który ma powalczyć o pozycję na rynku luksusowych pojazdów zeroemisyjnych. Nowy model łączy rozmiary wielkiego sedana z nowoczesną technologią baterii i szybkim ładowaniem.

Kiedy pojawi się BYD Da Han na rynku?

Premiera nowego sedana odbędzie się 13 października 2026 roku. Przedsprzedaż rozpoczęła się już pod koniec sierpnia, a dostawy do pierwszych klientów zaplanowano na okres dwóch tygodni po oficjalnym debiucie. To oznacza, że pierwsze egzemplarze mogą trafić do użytkowników już w ostatnich tygodniach października 2026 roku.

Jakie wymiary i segment ma ten pojazd?

BYD Da Han to sedan długości ponad 5,2 metra, który plasuje się w segmencie F — najwyższej kategorii samochodów osobowych. To oznacza bezpośrednią konkurencję z takimi modelami jak Mercedes-Benz Klasa S czy BMW Seria 7. Pojazd dostępny będzie w trzech wariantach napędu elektrycznego.

Ile zasięgu oferuje bateria 102,3 kWh?

Wszystkie trzy wersje sedana wyposażone są w baterię o pojemności 102,3 kWh. Przy takim zasilaniu pojazd może przejechać do 1008 kilometrów na jednym ładowaniu, zgodnie z normą CLTC (Chinese Light-Duty Vehicle Test Cycle). Zasięg na tym poziomie stawia Da Han w czołówce elektrycznych sedanów premium.

Osiągnięciu takiego wyniku sprzyja niska aerodynamika — współczynnik oporu powietrza wynosi 0,197 Cd, co jest wynikiem konkurencyjnym w segmencie luksusowych sedanów.

Jak szybko ładuje się ta bateria?

Jedną z największych zalet Da Han jest szybkość ładowania. Bateria naładowuje się od 10% do 97% pojemności w zaledwie 9 minut. To spektakularne osiągnięcie możliwe jest dzięki zastosowaniu ogniw Battery Blade drugiej generacji, opracowanych przez BYD.

Tak szybkie ładowanie zmienia praktykę użytkowania elektrycznych sedanów — zamiast czekać kilkadziesiąt minut na stacji ładowania, kierowca spędza tam mniej czasu niż na tradycyjnym postoju benzynowym.

Jakie ceny obowiązują w przedsprzedaży?

Parametr	Wartość
Cena minimalna (juany)	249 900
Cena maksymalna (juany)	299 900
Cena minimalna (przybliżenie PLN)	~146 000
Pojemność baterii	102,3 kWh
Liczba wariantów	3

Ceny przedsprzedaży wahają się między 249 900 a 299 900 juanów chińskich. Przeliczając po kursie orientacyjnym, najmniejsza cena wynosi około 146 000 złotych. Różnice w cenie wynikają z trzech dostępnych wariantów wyposażenia i napędu.

Jakie systemy bezpieczeństwa ma Da Han?

Sedan wyposażony jest w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, w tym czujniki LiDAR. Ta technologia umożliwia precyzyjne mapowanie otoczenia pojazdu i wspiera funkcje autonomicznego parkowania czy jazdy na autostradzie. Zawieszenie pneumatyczne DiSus-A zapewnia komfort jazdy charakterystyczny dla samochodów segmentu premium.

Co to oznacza dla polskiego rynku?

BYD Da Han jest przeznaczony przede wszystkim dla rynku chińskiego, jednak jego specyfikacja wskazuje na ambicje producenta w segmencie globalnym. Cena około 146 000 złotych plasuje go poniżej bazowych wersji Mercedesa Klasy S czy BMW Serii 7, przy jednocześnie bogatszym wyposażeniu technologicznym.

W Polsce pojazdy BYD stopniowo zyskują na popularności, szczególnie w segmencie bardziej przystępnych cenowo modeli. Jeśli Da Han trafi na polski rynek, mógłby stanowić interesującą alternatywę dla osób poszukujących luksusowego sedana elektrycznego z zaawansowaną technologią baterii i szybkim ładowaniem, ale za mniej agresywną cenę niż tradycyjne marki premium.

Szybkość ładowania 9 minut jest szczególnie ważna w polskim kontekście, gdzie sieć stacji szybkiego ładowania DC wciąż się rozbudowuje. Pojazd o takich parametrach byłby praktycznym wyborem dla osób jeżdżących długie dystanse.

Warto też zauważyć, że bateria 102,3 kWh i zasięg 1008 km oznaczają, że sedan poradzi sobie nawet na trasach międzynarodowych — od Warszawy do Berlina czy dalej — bez konieczności wielokrotnego zatrzymywania się do ładowania.