Skoda Peaq i Epiq: nowe elektryki wjeżdżają na polski rynek

Skoda wprowadza na polski rynek dwa nowe modele elektryczne: Peaq i Epiq, które mają wzmocnić pozycję marki w szybko rosnącym segmencie pojazdów napędzanych prądem.

Jak szybko rośnie rynek aut elektrycznych w Polsce i Europie?

Rejestracje pojazdów elektrycznych w Unii Europejskiej w pierwszej połowie 2026 roku wzrosły o 40 procent w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. Elektryczne auta stanowią już ponad 20 procent całego rynku europejskiego. Skoda odnotowała jeszcze wyższy wzrost — sprzedaż jej modeli elektrycznych powiększyła się o 48 procent rok do roku, a liczba zarejestrowanych egzemplarzy wyniosła 108 tysięcy sztuk. W Polsce szczególnie popularne stało się auto Elroq, które w lipcu 2026 roku zajęło pierwsze miejsce wśród wszystkich wybieranych pojazdów elektrycznych na krajowym rynku.

Jakie parametry ma nowy Skoda Peaq?

Peaq to siedmioosobowy SUV o długości 4,9 metra i rozstawie osi 2,97 metra. Producent oferuje go w dwóch konfiguracjach: wersji pięcioosobowej i siedmioosobowej. Pojemność bagażnika wynosi 935 litrów w wariancie pięcioosobowym i 299 litrów w siedmioosobowym. Dodatkowo samochód posiada frunk — przedni bagażnik — o pojemności 37 litrów. Peaq potrafi holować przyczepę o masie do 2 ton.

Oferta baterii obejmuje dwie opcje: 63 kWh brutto zapewniającą zasięg do 450 kilometrów oraz 91 kWh brutto umożliwiającą przejechanie do 637 kilometrów na jednym ładowaniu. Ładowanie od 10 do 80 procent pojemności baterii zajmuje 28 minut. Cena Peaqa rozpoczyna się od 204 900 złotych.

Ile kosztuje Skoda Epiq i jakie ma wersje?

Epiq to kompaktowy model o długości 4,2 metra i rozstawie osi 2,6 metra. Bagażnik mieści 475 litrów, a po rozłożeniu fotelików pojemność wzrasta do 1344 litrów. Frunk o pojemności 25 litrów dostępny jest jako opcja.

Producent przygotował trzy warianty silnika:

Wersja	Moc (KM)	Przyspieszenie 0–100 km/h	Bateria (kWh)	Zasięg (km)
Epiq 35	115	11 s	37	310
Epiq 40	135	9,9 s	37	328
Epiq 55	204	7,1 s	52	442

Ceny modelu Epiq wynoszą: wersja 35 od 112 900 złotych, wersja 40 od 122 900 złotych, a wersja 55 od 139 600 złotych. Premiera Epiqa 35 zaplanowana jest na pierwszą połowę października 2026 roku. Gwarancja na pojazd wynosi 4 lata, a na akumulator 8 lat lub do 160 tysięcy kilometrów.

Co to oznacza dla polskiego rynku?

Wprowadzenie Peaqa i Epiqa stanowi znaczące poszerzenie oferty Skody na rynku polskim. Peaq trafia do segmentu większych SUV-ów elektrycznych, gdzie konkurencja jest już duża, ale model wyróżnia się siedmioosobowym wariantem i zasięgiem do 637 kilometrów. Epiq natomiast zajmuje niszę kompaktowych pojazdów elektrycznych, oferując dostępną cenę — już od 112 900 złotych — i rozsądny zasięg dla codziennych dojazdów.

Oba modele wpisują się w trend obserwowany na europejskim rynku, gdzie elektryczne pojazdy stanowią coraz większy odsetek sprzedaży. Skoda, której model Elroq już zdobył zaufanie polskich nabywców, ma szansę umocnić swoją pozycję dzięki nowym propozycjom. Dostępność w Polsce oraz ceny przeliczone na złote sugerują, że producent liczy na zainteresowanie zarówno klientów szukających większych rodzinnych pojazdów, jak i tych preferujących mniejsze, bardziej ekonomiczne rozwiązania.

Gwarancja na akumulator sięgająca 8 lat stanowi dodatkowy argument dla potencjalnych nabywców, którzy mogą obawiać się trwałości baterii. To okres wystarczający do obsługi pojazdu przez większość pierwszych właścicieli.