3 lipca 2026
Rynek i Ceny

Škoda Epiq w Polsce: elektryczny SUV od 112,9 tys. zł

Škoda Epiq debiutuje w Polsce z ceną startową 112 900 zł. Kompaktowy elektryczny SUV oferuje zasięg do 440 km, praktyczność i atrakcyjne warunki finansowania.

Redakcja · 3 lipca 2026
Detailed view of a Skoda steering wheel inside a vehicle, showcasing modern car design.
Fot. Sunderdeep Singh / Pexels · Pexels License

Škoda Epiq to kompaktowy elektryczny SUV, który zmienia oblicze dolnych partii cennika aut na prąd w Polsce, startując od zaledwie 112 900 złotych za wersję bazową.

Czeski producent postanowił zdecydowanie zamieszać na rynku elektryków, wprowadzając model, który łączy przystępną cenę z praktycznością i rozsądnym zasięgiem. W dobie, gdy wysokie ceny pozostają główną barierą przed przesiadką na samochód elektryczny, pojawienie się Epiq może stanowić przełom dla wielu kierowców szukających taniego wejścia do świata e-mobilności.

Rozmiary i praktyczność — małe auto, duże możliwości

Nowa Škoda Epiq mierzy zaledwie 4171 mm długości, co czyni ją idealnym autem do zatłoczonego miasta. Pomimo skromnych wymiarów zewnętrznych, samochód zachowuje typową dla czeskiej marki praktyczność. Pojemność bagażnika wynosi 475 litrów, co jest zaskakująco dużą wartością dla pojazdu tej klasy. Dodatkowym ułatwieniem jest 25-litrowy schowek pod przednią maską (frunk), w którym można schować kable do ładowania — funkcja niezwykle przydatna dla osób mieszkających w blokach bez dostępu do domowej ładowarki.

Dostępne wersje i parametry techniczne

Polski oddział marki rozpoczął przyjmowanie zamówień od najpotężniejszej i dysponującej największym zasięgiem wersji. Poniżej zestawienie wszystkich wariantów, które trafią do salonów w kolejnych miesiącach:

WersjaMoc (KM)Bateria (kWh)Zasięg (km)Moc ładowania (kW)Cena startowa (zł)Dostępność
Epiq 3511537 nettodo 31050112 900październik 2024
Epiq 4013537 nettodo 31090~125 000wrzesień 2024
Epiq 5520455 nettodo 440135139 600 (Essence)dostępna teraz

Co to oznacza? Dla kierowców dojeżdżających na co dzień do pracy w mieście, wersje Epiq 35 i 40 z zasięgiem 310 km będą w zupełności wystarczające. Osoby planujące dłuższe podróże powinny zainteresować się topową Epiq 55, która oferuje zasięg do 440 km — wystarczający na przejazd z Warszawy do Gdańska bez konieczności ładowania po drodze.

Wyposażenie i wersje — co za pieniądze?

Na start klienci mogą zamawiać topową odmianę Epiq 55 w wersji Essence, która w ofercie premierowej kosztuje od 139 600 złotych. Samochód wyposażony jest w:

  • 13,1-calowy ekran systemu Infotainment oparty na systemie Android
  • Reflektory LED
  • Automatyczną klimatyzację Climatronic
  • Adaptacyjny tempomat
  • Tylne czujniki parkowania

Dla osób oczekujących większego komfortu przygotowano odmianę Selection, doposażoną w 18-calowe felgi, bezkluczykowy dostęp, podgrzewane przednie fotele oraz dwukierunkowe ładowanie. Wariant ten z największą baterią (Epiq 55) kosztuje na start od 149 600 złotych.

Finansowanie — raty od 878 zł netto

Producent kusi klientów atrakcyjnymi formami finansowania, które mogą znacznie ułatwić przesiadkę na elektryka:

  • Kredyt 0 proc.
  • Leasing 100 proc.
  • Pakiety niskich rat (od 878 zł netto dla przyszłej wersji bazowej Epiq 35)

Te warunki czynią Epiq szczególnie atrakcyjną dla kierowców, którzy chcą testować e-mobilność bez dużego zaangażowania finansowego na początek.

Gwarancja — bezpieczeństwo inwestycji

Każdy egzemplarz Epiq chroniony jest 4-letnią gwarancją mechaniczną ograniczoną przebiegiem 80 000 km (przez pierwsze dwa lata limit kilometrów nie obowiązuje). Kluczowy element auta — zestaw akumulatorów — otrzymał odrębną, 8-letnią gwarancję do przebiegu 160 000 km. To oznacza, że właściciel może być pewny, iż bateria będzie sprawna przez znaczną część życia pojazdu.

Platforma MEB+ — nowoczesna technologia

Epiq zbudowana jest na platformie MEB+ (Modular Electric Drive Kit), która jest podstawą dla wielu nowoczesnych elektryków grupy Volkswagena. Platforma ta gwarantuje efektywność energetyczną, bezpieczeństwo i możliwość dalszych aktualizacji oprogramowania.

Znaczenie dla rynku polskiego

Pojawienie się Škody Epiq w Polsce stanowi istotny moment dla rynku elektryków. Model ten bezpośrednio konkuruje z takimi pojazdami jak Dacia Spring (startująca od około 100 000 zł) i Renault 5 E-Tech (od około 140 000 zł), ale oferuje lepszą praktyczność i zasięg. Dla wielu polskich kierowców, którzy wahali się przed przesiadką na elektryka ze względu na wysokie ceny, Epiq może być właśnie tym samochodem, który zmieni ich zdanie. Kombinacja przystępnej ceny, rozsądnego zasięgu, praktycznego wnętrza i atrakcyjnych warunków finansowania czyni ten model wyjątkowo konkurencyjnym propozycją na rynku kompaktowych elektryków.

Najczęstsze pytania

Jaka jest cena Škody Epiq w Polsce?

Cena startowa wynosi 112 900 zł dla wersji bazowej Epiq 35. Topowa odmiana Epiq 55 w ofercie premierowej kosztuje od 139 600 zł. Warianty pośrednie będą dostępne od września i października 2024.

Jaki zasięg ma Škoda Epiq?

Zasięg zależy od wersji: Epiq 35 i 40 oferują do 310 km, a topowa Epiq 55 dysponuje zasięgiem do 440 km na jednym ładowaniu.

Kiedy można zamawiać Škodę Epiq w Polsce?

Zamówienia na topową wersję Epiq 55 ruszyły już. Epiq 40 będzie dostępna od połowy września, a bazowa Epiq 35 od początku października 2024.

Ile lat gwarancji ma bateria w Epiq?

Bateria chroniona jest 8-letnią gwarancją do przebiegu 160 000 km. Całe auto ma 4-letnią gwarancję mechaniczną (przez pierwsze 2 lata bez limitu kilometrów).

Czy Škoda Epiq ma szybkie ładowanie?

Tak, moc ładowania wynosi od 50 kW w wersji Epiq 35, przez 90 kW w Epiq 40, do 135 kW w topowej Epiq 55.

Na podstawie: iMagazine. Tekst opracowany redakcyjnie.